In het najaar van 2010 kreeg de Kapelleweg een nieuwe asfaltlaag. Goed nieuws? Helaas… Het nieuwe wegdek ligt heel wat hoger dan vroeger, maar men vergat de bermen aan te passen. De gevolgen bleven niet uit: voetgangers met verstuikte enkels, auto’s van de baan en in de gracht.

Ga verder

Lange files zijn een vertrouwd beeld voor wie Haacht door moet. Niet leuk voor de chauffeurs, maar nog minder voor bewoners en handelaars. Lawaai, uitlaatgassen en soms gevaarlijke situaties. Een oplossing mag niet lang meer uitblijven.

In de ochtend- en de avondspits kreunt Haacht onder de verkeersdruk. Een eindeloze karavaan van auto’s en vrachtwagens trekt over onze wegen. Scholen en woonbuurten blijven niet gespaard. Een zware domper voor de leefbaarheid.

Ga verder

Weinig dossiers kennen zo’n lange lijdensweg als de ontsluiting van de industriezone van Hambos. Het getouwtrek tussen Haacht, Herent en Leuven sleept al jaren aan. Intussen dendert het vrachtverkeer vrolijk verder door de dorpskern van Tildonk.

Toch leek onlangs een doorbraak in zicht. Alle betrokken gemeenten konden zich vinden in een scenario met een nieuwe brug, en een doorsteek naar de N26 via de Molenweg. Al is in dit dossier niets zeker: de gemeente Haacht heeft immers nog maar eens een nieuwe studie besteld. Het valt te vrezen dat hiermee alles op de lange baan wordt geschoven. Of hoe het Lange Wapperspook nu ook Tildonk aandoet.

Ga verder